Blog: Kamper kogge kan nog heel lang mee

De Kamper kogge onder zeil. Twaalf bemanningsleden varen haar over zee.

De beste manier om een historisch voorwerp goed te bewaren, is het regelmatig te gebruiken. Zo vaart de Kamper kogge, reconstructie op basis van een wrak uit 1340 in een van onze polders, al zo’n 25 jaar het water dun. Het twintig meter lange schip vaart met vrijwilligers en voor het onderhoud zorgt scheepsbouwmeester Kees Sars. Hij heeft haar recent doorgelicht en denkt dat zij zonder extra onderhoud nog vijftien jaar op zee en daarna nog zeker vijf jaar op binnenwateren kan varen. Die horizon kan opgeschoven, want ze is van hout en dus altijd te repareren.

Lees verder “Blog: Kamper kogge kan nog heel lang mee”

Blog: Symposium Zeevarenden en hun thuisbasis (17de symposium NMGN/Maritiem Portal ism de Nederlandse Vereniging voor Zeegeschiedenis)

Het IISG te Amsterdam.

Op 1 november 2024 vond het zeventiende symposium van het Maritiem Portal (MP) en de Nieuwe Maritieme Geschiedenis van Nederland (NMGN) plaats in de Max Nettlauzaal van het Internationaal Instituut voor Sociale Geschiedenis (IISG) in Amsterdam. Hoewel het misschien niet meteen duidelijk is, staat het IISG op een locatie met een rijke maritieme geschiedenis. Het gebouw aan de Cruquiuskade, ooit een cacaopakhuis, en daarmee een plek waar veel schepen werden gelost. Deze historie gaf de bijeenkomst een extra maritieme dimensie, die perfect aansloot bij het thema Zeevarenden en hun thuisbasis.

Lees verder “Blog: Symposium Zeevarenden en hun thuisbasis (17de symposium NMGN/Maritiem Portal ism de Nederlandse Vereniging voor Zeegeschiedenis)”

Blog: Nederlandse Scheepswerven Database (NSD) in Meppel

De scheepstimmerwerf ‘D’Hollandsche Tuin’ op het Bickers Eiland te Amsterdam, 1823. Schilder: Pieter Godfried Bertichen. Rijksmuseum, Amsterdam.

Iedere in de maritieme geschiedenis geïnteresseerde kent Marhisdata (https://www.marhisdata.nl/ ) wel. De online databank waarin zo veel mogelijk gegevens met betrekking tot alle onder de vlag van de Noordelijke- en Zuidelijke Nederlanden en de (voormalige) overzeese koloniën in de vaart gebrachte koopvaardijschepen terug te vinden zijn. Sinds kort is er met de Nederlandse Scheepswerven Database (NSD) ook een ingang op de scheepswerven.    

Lees verder “Blog: Nederlandse Scheepswerven Database (NSD) in Meppel”

Blog: Verslag van de ledenbijeenkomst van de Wurkgroep Maritime Skiednis op 5 oktober 2024 in Museum Hindeloopen

Op deze bijeenkomst waren ongeveer vijftien leden aanwezig. (Interim)voorzitter Peter Tolsma nam afscheid als voorzitter van de werkgroep. Hij blijft actief als penningmeester in het bestuur. De opvolger van Peter is gevonden in Jan Auke Walburg. Jan Auke heeft belangstelling voor maritieme en Friese geschiedenis. Hij is opgeleid als klinisch psycholoog en bedrijfskundige en was directeur van verschillende zorgorganisaties.

Lees verder “Blog: Verslag van de ledenbijeenkomst van de Wurkgroep Maritime Skiednis op 5 oktober 2024 in Museum Hindeloopen”

Blog: 65 jaar stoomschip Rotterdam

ss Rotterdam (foto Jan-Willem Koene).

Op 3 september 1959, kwam het stoomschip Rotterdam in de vaart voor de Holland Amerika Lijn. Het nieuwe vlaggenschip werd gepresenteerd als ‘Het schip van morgen, reeds vandaag!’. Deze reclamekreet is nog steeds actueel, want het schip mag gerust tijdloos worden genoemd.

Wie had in 1959 gedacht dat het ss Rotterdam na 65 jaar nog steeds mooi en bruikbaar zou worden gevonden? Het grote geluk is dat de Holland Amerika Lijn (HAL) het schip grotendeels in originele staat heeft gehouden. De jaarlijks terugkerende passagiers op de wereldreizen waren zeer gehecht aan de inrichting die vooral zo moest blijven. Ook passagiers tijdens kortere reizen genoten van het prachtige interieur dat goed werd onderhouden.

Lees verder “Blog: 65 jaar stoomschip Rotterdam”

Blog: ICMM 2024. De internationale maritieme musea streken neer in de Lage Landen

Omslag programmaboek ICMM 2024.

Het International Congress of Maritime Museums (ICMM), zeg maar de internationale vereniging van maritieme musea, bestaat al sinds 1972. Het is het enige internationale netwerk van maritieme musea, verenigingen en individuen die zich toeleggen op maritiem erfgoed. Sinds het begin worden er internationale congressen georganiseerd, eerst iedere drie jaar, maar vanaf 2007 elke twee jaar. Het congres van 2021 werd een jaar uitgesteld vanwege de COVID-pandemie.

Nadat in 1987 het zesde congres in Amsterdam en Rotterdam plaatsvond, vormden van 15-21 september 2024 de Lage Landen wederom de plaats waar het congres zich afspeelde.

Lees verder “Blog: ICMM 2024. De internationale maritieme musea streken neer in de Lage Landen”

Blog: Op zoek naar maritiem voorgeslacht

Hoe zit dat toch met ons varend voorgeslacht?
Hoe zagen hun schepen er uit? Hoe groot waren die? Wat vervoerden ze? Waar gingen ze naar toe?
Hoe zat het met hun gezinsleven, hun familie? Hoe kon het, dat een oudtante van mij kinderen kreeg in afwisselend Winschoten en Brazilië? Ooit had ik gehoord van een kof in de familie, maar verder …
Wat weten we, en wat is mythe?
Deze vragen stelde ik me in het begin van deze eeuw. Ze leidden me naar het archief. Informatie op het internet was destijds nog erg schaars, en de beschikbare informatie was wel erg versnipperd. Daarom besloot ik een en ander te digitaliseren.
Na enige tijd realiseerde ik me, dat er voor dit soort gegevens meer belangstellenden moesten zijn. Dus naar het wereldwijde web, waar de database toegankelijk werd gemaakt via een eenvoudige interface. Zo werd Scheepsindex.nl geboren. Hieronder worden een aantal typische kenmerken aangegeven.

Lees verder “Blog: Op zoek naar maritiem voorgeslacht”