Blogarchief 2025

Op donderdag 25 september 2025 ontmoetten vertegenwoordigers van zeven waterlinies  elkaar in het Waterliniemuseum op Fort bij Vechten. Het overkoepelende thema van de dag was ‘De mens achter de waterlinie’ en in het programma was er aandacht voor  arrangementen, archief, techniek en onderzoek. En er werden ook nog eens twee nieuwe boeken geïntroduceerd in het groeiende netwerk van Nederland Waterlinieland.

Lees verder “Blog: Terugblik Kennisdag Waterlinies 2025”

Bij het opschrijven van mijn ervaringen tijdens SAIL Amsterdam 2025, 20-24 augustus 2025, denk ik terug aan een zomer met bijzonder veel maritieme indrukken. Met mijn gezin maakte ik het staartje van de wereldreis van driemastschoener Oosterschelde mee, van Falmouth via Londen terug naar Rotterdam. Deze reis was doorspekt met feestelijkheden in alle genoemde havens, waarbij de vaartocht over de Nieuwe Waterweg al een soort mini-sail bleek te zijn. Nog nagenietend rolde ik daarna de voorbereidingen van SAIL Amsterdam in.

Lees verder “Blog: Terugblik op SAIL 2025: hoeveel zeil kun je hebben?”

Afgelopen zaterdag, 4 oktober 2025, was het eindelijk zover: vanuit Muiden vertrokken we met een grote groep vrijwilligers en genodigden voor een feestelijke boottocht naar de haven van Amsterdam ter gelegenheid van ons jubileum.

Lees verder “Blog: Marhisdata 20 jaar: terugblikken én koers zetten”

De geschiedenis van de Rotterdamse rederij La Corona / Shell Tankers vanaf 1955, het vervolg: “Wederopbouw 1953-1960” – 5^e deel. Verdere uitbreiding van de vloot.                            

In oktober 1955 werd bekendgemaakt dat een verdere vlootuitbreiding met nog eens negen schepen zou plaatsvinden tot totaal drieënveertig nieuwbouwschepen. Acht hiervan werden aanbesteed bij drie West-Duitse werven en één schip bij een Engelse werf. Oplevering zou plaatsvinden tussen 1958 en 1960, waarmee het totale draagvermogen van de vloot op dat moment meer dan een miljoen ton zou bedragen.

Lees verder “Blog: ‘Varen naar herstel’. De opkomst van de Nederlandse koopvaardij na de Tweede Wereldoorlog (5)”

Na twee eerdere succesvolle edities vond op 27 juni 2025 de derde editie van Vlootschouw plaats in Het Scheepvaartmuseum te Amsterdam. Vlootschouw is een ontmoetingsplek voor iedereen die affiniteit heeft met het maritieme verleden van Nederland en België. Sprekers konden zich aanmelden om een pitch van vijf minuten te geven over een onderwerp gerelateerd aan de maritieme wereld. Zowel professionals, als studenten en liefhebbers werden aangemoedigd zich aan te melden om een bondig praatje te geven over waar zij zich mee bezig houden. Hierdoor ontstond een mengelmoes aan onderwerpen, waardoor het publiek in één dag tijd een breed scala aan maritieme onderwerpen voorgeschoteld kreeg. Vlootschouw wordt georganiseerd door het comité Vlootschouw, bestaande uit een tal van experts uit allerlei hoeken van het vakgebied: Michiel van Groesen (Universiteit Leiden), Jeroen van der Vliet (Het Scheepvaartmuseum), Annette de Wit (Maritiem Museum Rotterdam), Jelle van Lottum (Radboud Universiteit en Huygens Instituut) en Suze Zijlstra (Het Scheepvaartmuseum en Universiteit van Amsterdam).

Lees verder “Blog: Driemaal is scheepsrecht: geslaagde derde editie van Vlootschouw”

Op 16 mei 2025 vond het achttiende symposium van het Maritiem Portal (MP) en de Nieuwe Maritieme Geschiedenis van Nederland (NMGN) plaats in de Verolmezaal van het Maritiem Museum Rotterdam. Met de opening van de tentoonstelling “Te water” eerder dit jaar, waarin de Nederlandse scheepsbouw centraal staat, was dit een passende locatie voor het symposium met het thema Moderne Scheepsbouw na 1870.

Lees verder “Blog: Verslag van het symposium Moderne scheepsbouw na 1870”