Blogs

Na twee eerdere succesvolle edities vond op 27 juni 2025 de derde editie van Vlootschouw plaats in Het Scheepvaartmuseum te Amsterdam. Vlootschouw is een ontmoetingsplek voor iedereen die affiniteit heeft met het maritieme verleden van Nederland en België. Sprekers konden zich aanmelden om een pitch van vijf minuten te geven over een onderwerp gerelateerd aan de maritieme wereld. Zowel professionals, als studenten en liefhebbers werden aangemoedigd zich aan te melden om een bondig praatje te geven over waar zij zich mee bezig houden. Hierdoor ontstond een mengelmoes aan onderwerpen, waardoor het publiek in één dag tijd een breed scala aan maritieme onderwerpen voorgeschoteld kreeg. Vlootschouw wordt georganiseerd door het comité Vlootschouw, bestaande uit een tal van experts uit allerlei hoeken van het vakgebied: Michiel van Groesen (Universiteit Leiden), Jeroen van der Vliet (Het Scheepvaartmuseum), Annette de Wit (Maritiem Museum Rotterdam), Jelle van Lottum (Radboud Universiteit en Huygens Instituut) en Suze Zijlstra (Het Scheepvaartmuseum en Universiteit van Amsterdam).

Lees verder “Blog: Driemaal is scheepsrecht: geslaagde derde editie van Vlootschouw”

Op 16 mei 2025 vond het achttiende symposium van het Maritiem Portal (MP) en de Nieuwe Maritieme Geschiedenis van Nederland (NMGN) plaats in de Verolmezaal van het Maritiem Museum Rotterdam. Met de opening van de tentoonstelling “Te water” eerder dit jaar, waarin de Nederlandse scheepsbouw centraal staat, was dit een passende locatie voor het symposium met het thema Moderne Scheepsbouw na 1870.

Lees verder “Blog: Verslag van het symposium Moderne scheepsbouw na 1870”

Op zaterdag 12 april 2025 vond het jaarlijks symposium van de Wurkgroep Martime Skiednis van de Fryske Akademy plaats in het Woudagemaal bij Lemmer. Onderwerp was de watersnood van 1825 waarbij driekwart van de provincie Friesland onder water kwam te staan. De zaal met een prachtig uitzicht over de baai van Lemmer was met 69 betalende bezoekers volledig uitverkocht. Het symposium werd geopend door Hanno Brand en Hester Postma en werd mede mogelijk gemaakt door de Fryske Akademy, Tresoar, het Fries Scheepvaart Museum, Stichting de Grote Zuidwesthoek, de Kingmastichting en Kuiper Verzekeringen.

Lees verder “Blog: Verslag symposium de Vergeten Watersnood van 1825”

Op donderdag 1 mei 2025 organiseerde de Stichting voor de Geschiedenis van de Overheidsfinanciën (www.sgvdo.nl) in Rotterdam een bijeenkomst rond het thema Sociale zorg en lotsverbetering bij zeevarenden 1700-1900. In vier presentaties werden verschillende onderwerpen belicht: de ziekenzorg op de oorlogsvloot en kaperschepen in de achttiende eeuw (Johan Francke), arbeidsvoorwaarden bij de Nederlandse marine in de periode tussen 1795-1813 (Hugo Landheer), het College Zeemanshoop van 1822 (Cor Scholten) en de sociale strijd bij de Koninklijke Marine rond 1900 (Johan van de Worp).

Lees verder “Blog: Wat lijdt den zeeman al verdriet”

Al jaren wordt er onderzoek gedaan naar de maritieme geschiedenis van Nederland. Mijn interesse gaat uit naar de periode na de Tweede Wereldoorlog, mede omdat we nu nog gebruik kunnen maken van enkele ooggetuigen. Als zoon van een hoofdwerktuigkundige en superintendent van de Rotterdamse rederij Shell Tankers, zelf ook in dienst geweest te zijn geweest als scheepswerktuigkundige van deze rederij en sedert 10 jaar voorzitter van CNOOKS, Club van Nederlandse Oud Gezagvoerders en Oud Hoofdwerktuigkundigen der Koninklijke/Shell, richt ik mij op de ontwikkeling van de Rotterdamse rederij Shell Tankers in de naoorlogse jaren. De tijdvakken die ik zal beschrijven zijn: ‘De naoorlogse jaren van 1945 tot 1953’; ‘Wederopbouw 1953-1960’; ‘Verdere uitbreiding van de vloot 1960-1970’; ‘Oliecrisis en afslanking 1970-1980’ en ‘Het eind komt in zicht 1980-1997’. Graag doe ik hierbij dan ook een dringende oproep aan met name van het Maritiem Museum Rotterdam om de verhalen van de naoorlogse zeevarenden op te tekenen en te documenteren en dit idee toe te voegen aan de lijst van stageonderwerpen. Tevens nodig ik hierbij met name andere verenigingen van rederijen uit om met mij mee te denken over de uitwerking van dit project. Wellicht kunnen we aansluiten bij andere oral history-projecten? Als u behulpzaam wilt zijn bij de uitwerking van deze oproep, neem dan svp even mij contact op. Laat de waardevolle verhalen van naoorlogse opvarenden niet verloren gaan!

Lees verder “Blog: ‘Varen naar herstel’. De opkomst van de Nederlandse koopvaardij na de Tweede Wereldoorlog (1)”

Op 1 november 2024 vond het zeventiende symposium van het Maritiem Portal (MP) en de Nieuwe Maritieme Geschiedenis van Nederland (NMGN) plaats in de Max Nettlauzaal van het Internationaal Instituut voor Sociale Geschiedenis (IISG) in Amsterdam. Hoewel het misschien niet meteen duidelijk is, staat het IISG op een locatie met een rijke maritieme geschiedenis. Het gebouw aan de Cruquiuskade, ooit een cacaopakhuis, en daarmee een plek waar veel schepen werden gelost. Deze historie gaf de bijeenkomst een extra maritieme dimensie, die perfect aansloot bij het thema Zeevarenden en hun thuisbasis.

Lees verder “Blog: Symposium Zeevarenden en hun thuisbasis (17de symposium NMGN/Maritiem Portal ism de Nederlandse Vereniging voor Zeegeschiedenis)”

Op zaterdag 3 februari 2024 vond het jaarlijks symposium van de Wurkgroep Martime Skiednis plaats in het Fries Scheepvaart Museum in Sneek. Het thema dit jaar was ‘Friezen in de admiraliteiten van de Republiek in de Vroegmoderne Tijd’. Voorzitter Peter Tolsma opende het symposium met een verwijzing naar het boek Verzwegen Zeeheld Jacob Benckes van oud bestuurslid Jan de Vries. De belangrijkste vraag van het symposium was: hoe kan het dat er zoveel Friezen actief waren in de admiraliteit en wie waren dat?

Lees verder “Blog: Verslag Symposium Wurkgroep Maritime Skiednis”