Nieuwsarchief 2025

The start-up fellowships provide financial support to write a grant application, with the aim to carry out a research project at Trier university’s chair of early modern history (with either European or German funding). Mentoring will be provided by the university’s Grant Office and the chair holder (Prof. Dr. Damien Tricoire). Trier University has developed into a major centre of maritime history thanks to its TRANSMARE institute (https://transmare.uni-trier.de/). Maritime history is broadly understood as the history of the interactions between humans and the seas/the oceans, and social, cultural and political phenomena shaping these interactions, or influenced or made possible by them. More information

Het slavernijverleden van Delft, geschreven door Gerrit Verhoeven en Ingrid van der Vlis uit 2023 is nu ook online beschikbaar.
Pdf en Meer informatie

Museum Batavialand heeft een nieuwe en boeiende podcastserie hebben gelanceerd: “Museum Batavialand in Zicht”. Deze vijfdelige serie neemt je mee op een spannende reis door de rijke maritieme geschiedenis van Nederland. Meer informatie

Op zaterdag 12 april 2025 organiseert de Werkgroep Maritieme Geschiedenis van de Fryske Akademy, in samenwerking met het Fries Scheepvaartmuseum en Tresoar, een symposium over deze ‘vergeten’ natuurramp. Lotte Jensen (Radboud Universiteit Nijmegen), auteur van het bekroonde boek Wij en het water is de hoofdspreker. Kortere voordrachten worden verzorgd door onder anderen Otto Knottnerus, Frits David Zeiler, Mark Raat en Jan-Dirk Wagenaar. Ze gaan in op de watersnood in het Nederlandse en Duitse Waddengebied, de rampspoed in Fryslân en op eigentijdse getuigenissen en egodocumenten. Erik Betten houdt een vraaggesprek met auteur Hylke Speerstra. Dijkgraaf Luzette Kroon sluit met een eigentijdse beschouwing het symposium af. Het symposium vindt plaats in het Ir. D.F. Woudagemaal in Lemmer. De bijeenkomst is een van de activiteiten die georganiseerd wordt in het kader van het herdenken van de overstroming van 1825, een initiatief van de werkgroep ‘De Vergeten Watersnood van 1825’. De entree bedraagt €25,- (incl. lunch en eventueel een rondleiding) per persoon. Meer informatie en aanmelden

Gedurende de zeventiende eeuw voeren een aantal beroemde en indrukwekkende Nederlandse oorlogsfregatten op de wereldzeeën. De carrière van de Brederode is indrukwekkend. Brederode. Vlaggenschip van Witte de With, van de hand van Graddy Boven, volgt de carrière van dit illustere oorlogsfregat. Van de bouw tot haar ondergang. Meer informatie

 In dit themanummer kunt u lezen hoe de scheepsbouw in de afgelopen 150 jaar weliswaar sterk van karakter veranderde, maar nooit uit Holland verdween. Vier kenmerken staan centraal: locatie, kennis, concurrentie en samenwerking. Deze invalshoeken tezamen bieden in kort bestek een overzicht van de moderne periode in de grote scheepsbouw, die in Nederland omstreeks 1870 begon, toen ook in de oceaanvaart ijzeren stoomschepen de plaats gingen innemen van houten zeilschepen. In de vaart op kortere trajecten met kleinere schepen binnen Europa en elders had deze transitie al decennia eerder plaatsgevonden. Meer informatie en inhoudsopgave

In aanloop naar de aanpassing van de Erfgoedwet, waardoor de mogelijkheden voor vrijwilligers om onderzoek te doen in de toekomst uitgebreid worden, wil de RCE maritiem onderzoek stimuleren. Daarom is het project ’13 Provinciën’ in het leven geroepen. Ook wil de RCE met dit project ook burgerinitiatief en -participatie stimuleren en tot een vanzelfsprekend onderdeel van de erfgoedpraktijk maken. Door vrijwilligers en studenten onderzoek te laten uitvoeren over een zelfgekozen onderwerp ontstaat kennisuitwisseling die inspiratie kan bieden en waar iedereen van kan leren. Meer informatie