Verschillende rederijen hebben reeds ongeldige afvaarten van Noord-Europa naar Azië bevestigd en omgekeerd. Gedeeltelijk geladen schepen worden in Europa vastgehouden in plaats van naar het oosten te varen om zich aan te sluiten bij de achterstand van schepen die een vraag oppakken in China. Voor alle bedrijven die betrokken zijn bij de supply chain en distributie zijn de vooruitzichten voor maart en april zeer slecht, nog afgezien van de gevolgen van de ‘Brexit’ en de handelsoorlog tussen China en de Verenigde Staten.
Meer informatie op The Loadstar. The Loadstar was launched in 2012 as a multimodal news resource for the logistics industry.