Alles over maritieme geschiedenis
In 1727 vergaat het VOC-schip Zeewijk voor de kust van West-Australië. Terwijl de bemanning een nieuwe boot bouwt om te ontsnappen, worden twee tienerjongens ter dood veroordeeld – verbannen naar verlaten rotsen omdat ze verliefd waren op elkaar. Ze konden elkaar zien, maar nooit meer bereiken. Zeewijk Passion geeft de luisteraar het gevoel dat ze deel uitmaakt van het verhaal. De compositie onderzoekt de complexe sociale situaties achter deze tragische gebeurtenis. Meer informatie
In mijn eerste en tweede blog heb ik gekeken naar de geschiedenis van de Rotterdamse rederij La Corona / Shell Tankers direct na de Tweede Wereldoorlog tot 1955. In deze bijdrage komt de periode tot 1960 aan bod.
Lees verder “Blog: ‘Varen naar herstel’. De opkomst van de Nederlandse koopvaardij na de Tweede Wereldoorlog (3)”
Beheer je enkele koloniale objecten of deelcollecties en wil je financiering aanvragen voor herkomstonderzoek? De maritieme geschiedenis van Nederland is onlosmakelijk verbonden met het koloniale verleden. Om musea en erfgoedinstellingen laagdrempelig te ondersteunen bij het achterhalen van de herkomst van koloniale objecten of deelcollecties, is de regeling herkomstonderzoek opgezet. Zo krijgen instellingen meer inzicht in de achtergrond en betekenis van wat zij beheren.De eerste aanvraagronde is succesvol afgerond. Nu bereiden we de tweede ronde voor, met een beschikbaar budget van €250.000. Instellingen kunnen een aanvraag indienen voor een bedrag tussen €5.000 en €30.000. De deadline is 15 juli 2025. Meer informatie en de aanvraagvoorwaarden vind je op de website van Colonial Collections.
Lees verder “Oproep aan maritieme musea: Maak gebruik van de regeling herkomstonderzoek!”
Aan het begin van april 2025 verschijnt een persbericht dat voor veel lezers een verrassing moet zijn geweest. In het bericht kondigt het bestuur aan dat zij de intentie hebben de Stichting met ingang van juli 2025 op te heffen.
Na veertig jaar (1985-2025) zal de Stichting niet langer meer deel uitmaken van het maritiem-historische en culturele aanbod van de stad Hoorn. De museale opstellingen in de Regenten- en Regentessenkamers van het voormalig R.K. Wees- en Oudeliedenhuis St. Jozef aan het Achterom 17, 1621 KP Hoorn worden gesloten voor (internationale) bezoekers. Wat is de Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders en waarom wordt deze opgeheven?
Lees verder “Blog: De Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders strijkt de zeilen”
Recent is bij Leiden University Press verschenen: Slavery & the Dutch State: Dutch Colonial Slavery and Its Afterlives, onder redactie van Rose Mary Allen, Esther Captain, Matthias van Rossum en Urwin Vyent. Meer informatie
Save the date! Van 13 t/m 15 juni 2025 is Het Scheepvaartmuseum weer onderdeel van het programma van de Zeehavendagen Amsterdam. De Zeehavendagen Amsterdam is een jaarlijks terugkerend evenement waarbij het havenbedrijfsleven de deuren opent voor het publiek. Er zijn allerlei activiteiten te doen voor jong en oud in het weekend van 13 t/m 15 juni. Vaar mee met ss Christiaan Brunings, bezoek de tentoonstelling Amsterdam Havenstad of stap aan boord van binnenvaartschip Helena. Meer informatie
Inhoudsopgave: Louwrens Hacquebord, ‘”Vive le Roy”. Een Franse aanval op de Nederlandse walvisvloot in Spitsbergen’; Gerard Raven, ‘De marineman bleef. Vast dienstverband, 1792-1909’; Gijs Hoekstra, ‘Door de lens van de haven. Arbeidsmigranten uit het Middellandse Zeegebied in de Rotterdamse havenindustrie, 1960-1980’; Ron Brand, ‘Een Haarlemse ontploffing herhaalt zich in Gibralter?’; Pascal Konings, ‘Esta Database: slavenhandel in Azië en de Indische Oceaan onder de loep’; Jeroen ter Brugge, ‘Liggers Scheepsmetingsdienst’ en boekbesprekingen en signalementen. Meer informatie