Blogarchief 2025

Na twee eerdere succesvolle edities vond op 27 juni 2025 de derde editie van Vlootschouw plaats in Het Scheepvaartmuseum te Amsterdam. Vlootschouw is een ontmoetingsplek voor iedereen die affiniteit heeft met het maritieme verleden van Nederland en België. Sprekers konden zich aanmelden om een pitch van vijf minuten te geven over een onderwerp gerelateerd aan de maritieme wereld. Zowel professionals, als studenten en liefhebbers werden aangemoedigd zich aan te melden om een bondig praatje te geven over waar zij zich mee bezig houden. Hierdoor ontstond een mengelmoes aan onderwerpen, waardoor het publiek in één dag tijd een breed scala aan maritieme onderwerpen voorgeschoteld kreeg. Vlootschouw wordt georganiseerd door het comité Vlootschouw, bestaande uit een tal van experts uit allerlei hoeken van het vakgebied: Michiel van Groesen (Universiteit Leiden), Jeroen van der Vliet (Het Scheepvaartmuseum), Annette de Wit (Maritiem Museum Rotterdam), Jelle van Lottum (Radboud Universiteit en Huygens Instituut) en Suze Zijlstra (Het Scheepvaartmuseum en Universiteit van Amsterdam).

Lees verder “Blog: Driemaal is scheepsrecht: geslaagde derde editie van Vlootschouw”

Op 16 mei 2025 vond het achttiende symposium van het Maritiem Portal (MP) en de Nieuwe Maritieme Geschiedenis van Nederland (NMGN) plaats in de Verolmezaal van het Maritiem Museum Rotterdam. Met de opening van de tentoonstelling “Te water” eerder dit jaar, waarin de Nederlandse scheepsbouw centraal staat, was dit een passende locatie voor het symposium met het thema Moderne Scheepsbouw na 1870.

Lees verder “Blog: Verslag van het symposium Moderne scheepsbouw na 1870”

Op donderdag 1 mei 2025 organiseerde de Stichting voor de Geschiedenis van de Overheidsfinanciën (www.sgvdo.nl) in Rotterdam een bijeenkomst rond het thema Sociale zorg en lotsverbetering bij zeevarenden 1700-1900. In vier presentaties werden verschillende onderwerpen belicht: de ziekenzorg op de oorlogsvloot en kaperschepen in de achttiende eeuw (Johan Francke), arbeidsvoorwaarden bij de Nederlandse marine in de periode tussen 1795-1813 (Hugo Landheer), het College Zeemanshoop van 1822 (Cor Scholten) en de sociale strijd bij de Koninklijke Marine rond 1900 (Johan van de Worp).

Lees verder “Blog: Wat lijdt den zeeman al verdriet”

In mijn derde blog hebben we gekeken naar de geschiedenis van de Rotterdamse rederij La Corona / Shell Tankers vanaf 1955, maar het verhaal is nog lang niet klaar.

‘Wederopbouw 1953 – 1960 – 4^e deel.
Het welzijn van de zeelieden

In de opleiding voor zeevarenden werd ook aandacht aan het overleven op zee in geval van nood. Tijdens de Tweede Wereldoorlog waren veel schepen het slachtoffer van de vijand en werden de zeevarenden gedwongen in de sloepen te gaan, als dat nog mogelijk was. Het overleven in een reddingssloep ver van de vaste wal met beperkte hoeveelheden water en voedsel werd na de oorlog door de medische dienst van de rederij bestudeerd.

Lees verder “Blog: ‘Varen naar herstel’. De opkomst van de Nederlandse koopvaardij na de Tweede Wereldoorlog (4)”

In mijn eerste en tweede blog heb ik gekeken naar de geschiedenis van de Rotterdamse rederij La Corona / Shell Tankers direct na de Tweede Wereldoorlog tot 1955. In deze bijdrage komt de periode tot 1960 aan bod.

Lees verder “Blog: ‘Varen naar herstel’. De opkomst van de Nederlandse koopvaardij na de Tweede Wereldoorlog (3)”