Nieuws

Dit voorjaar verschijnt mijn boek LAMMEREN ONDER WOLVEN – Varen op leven en dood in WO II. Het gaat over de huiveringwekkende strijd van de Nederlandse koopvaardij tegen een vijand die met duikboten, gevechtsvliegtuigen en zeemijnen dood en verderf zaait en oceanen doet veranderen in slagvelden. Het is geen ‘droge’ geschiedenis, maar een persoonlijk verhaal, verteld vanuit de beleving van de broers Cornelis en Jacob Haasnoot. De lezer wordt meegenomen in hun worsteling met het oorlogsgeweld.

Lees verder “Blog: LAMMEREN ONDER WOLVEN – Varen op leven en dood in WO II”

In 2022 is mijn boek Niederländische Seefahrer in schwedischen Diensten uitgekomen, waarvoor ik zowel de Nederlandse officieren van de Zweedse marine in het midden van de 17e eeuw alsook de hulpvloot, die in 1644 door de ondernemer Louis de Geer voor Zweden uitgerust werd, onderzocht heb. Tot circa 1650 had Zweden een tekort aan officieren die grote oorlogsschepen buiten de eigen wateren konden navigeren. De deelname van Zweden aan de Dertigjarige Oorlog (1630-1648) en de Deens-Zweedse Oorlog (1643-1645) zorgde voor jaarlijkse Zweedse wervingen van kapiteins en luitenants in de Nederlandse Republiek. In totaal werden gedurende deze oorlogen minstens 139 kapiteins en luitenants en twee vice-admiralen aangenomen, zodat in 1649 46% van de kapiteins van de Zweedse admiraliteit in de Republiek gerekruteerd was. In matrozen waren de Zweedse wervers normaal gesproken niet geïnteresseerd. De uitzondering op deze regel waren de zeelieden van de bovengenoemde hulpvloot. Hoewel al eerder studies over Nederlandse eskaders in buitenlandse dienst gepubliceerd zijn, is over de matrozen van dit soort expedities niets bekend. Wat waren dit voor zeelieden en waarom traden ze in dienst van een vreemde staat?

Lees verder “Blog: Hoge lonen en grote risico’s: Nederlandse matrozen in Zweedse dienst”

Op vrijdag 8 december 2023 kwamen zo’n 120 geïnteresseerden naar Leystad om in Batavialand deel te nemen aan het programma van het vijftiende Glavimans Symposion. Sinds vorig jaar is er weer een actief bestuur van de Glavimans Stichting dat het Symposion samen met Batavialand nieuw leven in heeft geblazen.

Lees verder “Blog: Straatvaart stond centraal tijdens het vijftiende Glavimans Symposion”

Het is 13 november 1690. Drie heren zijn het onderwerp van een door de Amsterdamse notaris Adriaan van Santen op deze datum opgemaakte akte. Het zijn de Amsterdamse koopman en walvisreder Jan Pietersz van Tarelink, de Rotterdamse luitenant-admiraal Willem Bastiaensz Schepers die tevens haring- en walvisreder is, en ten slotte Jacob Arisz Tuckes uit De Rijp met als beroep commandeur. De twee reders sluiten met Jacob Tuckes een meerjarig contract af om vanaf 1692 als commandeur voor de beide reders naar Spitsbergen te zeilen.

Lees verder “Blog: Walvisvaart in de zeventiende en achttiende eeuw – Reders, rederessen en commandeurs”

Vele jaren hing de tekening van de scheepswerf van mijn overgrootvader boven mijn bureau. Hij startte zijn werf in 1878. De werf lag aan de Gantel, een klein riviertje in het hart van het Westland. Vier opeenvolgende generaties van dezelfde familie hebben tot 2017 hun brood verdiend op deze werf.

Lees verder “Blog: De werf van mijn overgrootvader”