Meer dan 150 jaar geleden koesterde een groep zakenlieden – stoomvaartpioniers – in de havenstad Rotterdam een gedurfde visie: het tot stand brengen van een stoomvaartverbinding – ‘een brug over de Atlantische Oceaan’ – tussen Nederland en Noord-Amerika. Zij richtten in 1871 een rederijtje op dat over twee stoomschepen beschikte. Hoewel het bedrijfje enig succes boekte, werd het twee jaar later opgeheven. In april 1873 werd een nieuw bedrijf opgericht, nu met vier stoomschepen en veel beter georganiseerd en gefinancierd. Dit bedrijf dat zich ‘Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij’ (NASM) noemde, voegde in 1896 ‘Holland America Line’ (HAL) aan haar naam toe. De auteurs, Albert Schoonderbeek en Nico Guns, zijn experts op het gebied van de HAL-geschiedenis. Meer informatie