Verschenen: Navigeren door de maritieme geschiedenis en de scheepsarcheologie – Verhalen ter ere van Arent Vos

Ter gelegenheid van zijn pensioen verscheen bij Sidestone Press de bundel Navigeren door de maritieme geschiedenis en de scheepsarcheologie – Verhalen ter ere van Arent Vos, Victor Enthoven en Piet Kleij (eds.). Arent Vos heeft zich al tijdens zijn studie geschiedenis en archeologie, en als duiker, begeven op het vlak van de onderwaterarcheologie en de wereld van geschreven bronnen. Een unieke combinatie! Gedurende zijn werk als maritiem archeoloog is Arent, welhaast ongemerkt, ook één van de grondleggers geworden van de scheepsarcheologie in Nederland. Reeds in de jaren ’90 heeft hij een duikteam opgezet, waarmee het onderzoek naar scheepswrakken onder water in Nederland werd geprofessionaliseerd. Vandaaruit heeft hij, samen met anderen, de maritieme archeologie verder uitgebouwd. Hoewel hij in binnen- en buitenland op wrakken heeft gedoken, was zijn werkterrein toch vooral de wateren rond Texel. Meer informatie

Lezing over het Julianakanaal, 28 maart 2026, 13.30 uur

Op 26 maart 2026 wordt om 13.30 uur in het Nationaal Baggermuseum te Sliedrecht een lezing door Robin Koorengevel gegeven over de recente verbreding van het Julianakanaal. Inloop 13.00 uur. In Zuid-Limburg werkten Rijkswaterstaat en aannemer Van den Herik-Sliedrecht van augustus 2024 t/m april 2025 maandenlang aan de verruiming van het Julianakanaal. Het kanaal tussen Berg en Obbicht werd over een lengte van vier kilometer volledig drooggelegd. Een bijzonder project met als grootste uitdagingen: tijd en omvang. Tijdens de werkzaamheden kwam de scheepvaart namelijk volledig stil te liggen, vertraging was daarom niet wenselijk. Robin Koorengevel, werkzaam bij Van den Herik- Sliedrecht zal de aanwezigen meenemen in een kijkje achter de schermen van dit bijzondere project. Kosten Lezing inclusief één consumptie: €8,50; inclusief toegang tot museum: €12,50. Aanmelding lezing: stuur een e-mail naar reserveringen@baggermuseum.nlonder vermelding van uw naam, het aantal personen en een telefoonnummer. Meer informatie

Verschenen: NMGN-hoofdstuk over VOC en WIC

Aardglobe door Petrus Plancius, 1614. Maritiem Museum Rotterdam.

Aan het eind van de zestiende eeuw voeren de eerste Nederlandse schepen naar bestemmingen buiten Europa. In Azië ontwikkelde de VOC een uitgebreid handelsnetwerk, dat vanuit Batavia op Java werd aangestuurd. De WIC, die een handelsmonopolie in het Atlantische gebied had verworven, was minder succesvol. Particuliere kooplieden uit de Republiek namen de handel en scheepvaart op Afrika en Amerika grotendeels van haar over. Naast de handel in goederen speelde ook die in Afrikaanse slaven een belangrijke rol. In de jaren 1790 gingen de door oorlogen geteisterde handelscompagnieën roemloos ten onder en viel de overzeese handel zo goed als stil.

Henk den Heijer, Han Jordaan en Karel Davids – De tijd van de grote handelscompagnieën. Koopvaardij buiten Europa in de zeventiende en achttiende eeuw

Verongelukte en gestrande schepen ontsloten: een nieuwe toegang tot maritiem archiefmateriaal

In het najaarsnummer 2025 van het Tijdschrift voor Zeegeschiedenis hebben wij een artikel gepubliceerd over ons project gericht op het ontsluiten van bronmateriaal in archiefinstellingen met betrekking tot verongelukte en gestrande schepen. Centraal in dit project staat de ontwikkeling van een toegankelijke, centrale database waarin deze gegevens samenkomen. Een eerste deel van de projectresultaten is inmiddels online beschikbaar en kan worden geraadpleegd op de website https://wrakken.marhisdata.nl/ De zoekmodule biedt uitgebreide mogelijkheden om de resultaten naar eigen inzicht te verkennen. Zo kan de resultaten­tabel flexibel worden ingericht, is het mogelijk om te zoeken in alle velden of in specifieke veldcombinaties en geeft het ID, toegang tot een detailpagina met onderliggende brongegevens. Door te filteren op shipid kunnen bovendien alle records die betrekking hebben op hetzelfde schip en/of dezelfde schipper eenvoudig worden geselecteerd.

Lees verder “Verongelukte en gestrande schepen ontsloten: een nieuwe toegang tot maritiem archiefmateriaal”